В ходе реконструкции планируется заменить окно в вестибюле над эскалаторным тоннелем мозаичным панно. Эскиз мозаики был разработан художником Александром Быстровым. Он написал для Елизаровской картину, изображающую “одну из пристаней Петербурга с кораблем”. На ней изображено здание, напоминающее Академию наук, на фоне заводских труб.
“Елизаровская” – станция закрытого типа с глубоким заложением (62 метра). Торцевая стена “Елизаровской” украшена рельефом “Восстание пролетариата”. (скульптор Д. М. Никитин), размещенные на декоративной решетке. Ее тема была подсказана географией станции: она расположена в центре бывшего Невского залога, известного своей революционной историей.
Станция была открыта 21 декабря 1970 года в составе участка “Площадь Александра Невского – Ломоносовская”. Своим названием он обязан проспекту, на котором он был построен, названному в честь народного комиссара М.Т. Елизарова. Специалисты восстановят гидроизоляцию наклонного тротуара, который был сооружен во время строительства станции, более 45 лет назад, после первоначального замерзания земляной массы. Несущие элементы дренажных зонтов находятся в ограниченном состоянии, близком к неприемлемому. В ходе реконструкции зонты будут заменены на современные зонты из композитных материалов, которые обеспечивают легкий доступ к обделке тоннеля даже во время ежедневной работы станции. Всего будет установлено около 1400 квадратных метров зонтов с антивандальным покрытием.
В ходе ремонтных работ была восстановлена гидроизоляция наклонного тротуара, установлено около 1400 квадратных метров новых дренажных зонтов из композитных материалов с антивандальным покрытием, установлены новые люминесцентные лампы. Кроме того, был проведен капитальный ремонт эскалаторов, заменена отделка станций и путей, обновлены турникеты и система видеонаблюдения, установлены пандусы и дополнительные входные группы для инвалидов. Во время реконструкции окна в северной части зала были заменены панелями.Станция “Елизаровская” была открыта 21 декабря 1970 года. Через станцию “Елизаровская” проходит Ново-Василеостровская линия Петербургского метрополитена. Расположение других станций этой линии можно найти на их сайтах.
Станция получила свое название благодаря расположению рядом с проспектом Елизарова. Марек Тимофеевич Елизаров (1863-1919) был в близком родстве с братом Ленина А. И. И. Ульяновым и женился на их сестре Анне. Он был известен как главный страховой комиссар и член коллегии Народного комиссариата торговли и промышленности РСФСР.Вестибюль вокзала представляет собой отдельно стоящее здание со стеклянным фасадом. В северной стене есть большие окна. Под окнами находится балкон над эскалатором, который закрывается, когда по нему проходят пассажиры. В вестибюле имеется гранитный пол. Освещение обеспечивается “офисными лампами”, вмонтированными в потолок, а над билетной кассой установлены кулисные лампы. Снаружи над станцией имеется навес над входом с квадратными потолочными светильниками.
С 8 февраля по 29 декабря 2016 года станция была закрыта на ремонт. Причиной закрытия стало нарушение гидроизоляции наклонного пути из-за износа основных несущих конструкций его чугунной облицовки. Станция “Елизаровская” относится к Ново-Василеостровской линии Санкт-Петербургского метрополитена. Она расположена между станциями “Ломоносовская” и “Площадь Александра Невского” в районе Невской Заставы.
Станция “Елизаровская” – закрытая станция с глубоким заложением (“горизонтальным лифтом”) (глубина ≈ 62 м). Подземный зал был спроектирован архитекторами А. К. Комалдиновым и И. И. Комалдинов и инженеры А.Д. Евстаров и О.В. Грайца.
Читайте далее: