ZSD – настоящий спаситель жизни. Теперь водители могут проехать через огромное количество светофоров, не стоя в пробке. Но у автомагистрали в Северной столице есть и свои недостатки. Основные недостатки касаются выходов и входов. Из центра Санкт-Петербурга на Западный диаметр можно попасть только с Васильевского острова, набережной Макарова и Периферийного канала.
Первое время после открытия магистрали автовладельцы не спешили ею пользоваться, поэтому пытались сэкономить, выбирая маршруты объезда. Владельцы Северо-Западной магистрали пошли по легкому пути и, вероятно, заплатили деньги сервису Яндекс-Карты, поскольку любой маршрут, даже удаленный, пересекается или проходит рядом с зоной ЗСД.Калькулятор наглядно показывает разницу в способах оплаты и преимущества, которые получают водители, покупая транспондер. Однако устройство может быть использовано только для водителей, которые регулярно ездят по платной дороге. Стоимость ЗСД в калькуляторе СПБ 2018 показывает, что без транспондера расходы будут слишком высокими.
Класс ЗСД расшифровывается как Западный скоростной диаметр. Это уникальная магистраль, проходящая через центр Санкт-Петербурга. Такого расположения скоростной магистрали нет больше нигде в России. Со временем количество автомобилей в городе значительно увеличилось. В результате время в пути от районов до центра превышало один час. А в случае сильных снегопадов, которые часто случаются в северной столице, время в пути увеличивалось еще больше.
Дорога изначально задумывалась как платная, поэтому большинство автовладельцев восприняли новость довольно скептически. На вопрос “что такое ЗСД?” водители в Санкт-Петербурге отвечали: “Эти негодяи нашли новый способ вымогать у нас деньги, налогов им уже недостаточно”.Почти половина автомагистрали проходит по виадукам из-за плотности застройки и многочисленных инженерных коммуникаций. Благодаря современным технологиям они объединены в единый архитектурный стиль. Перед архитекторами стояла задача создать единый образ, который был бы узнаваем и отличал ЗСД от других сооружений. Особый внешний вид должен был быть узнаваем по всей длине шоссе, поэтому большинство из них хорошо видны из жилых кварталов и других городских зданий.
Фактически, калькулятор работает только тогда, когда автомобиль оснащен устройством. Для водителей, использующих другие способы оплаты, запрашиваемая сумма будет зависеть от маршрута, пройденного автомобилем. Даже если автомобиль двигался только в одной тарифной зоне и проехал всего 1 км в следующей, вам придется заплатить за весь участок.Западный обход Средней трассы – удобная скоростная дорога, которая значительно разгрузила центр города и некоторые районы. Его можно назвать отличным примером партнерства бизнеса и государства в дорожном строительстве.
Западный обход – важный проект, улучшающий транспортную инфраструктуру и способствующий развитию Северной столицы как мегаполиса. Это уникальный проект, поскольку маршрут проходит через центр крупного города. Другой подобной системы автомагистралей в России нет. Будет организовано 15-минутное отклонение на ЗСД до Ал. Богатырской в южном направлении, с привязкой к маршруту “Ал. На маршруте “Приморский-Когатырский пр.”. Действует скидка 100%.
Расчитайте примерную сумму, которую вы заплатите на пункте взимания платы за проезд, используя калькулятор стоимости, разработанный специально для ЗСД. Информация о нем размещена на официальном сайте ООО “Магистраль Северной Столицы” на этой странице.Проект имеет свои преимущества и недостатки, не остановился в своем развитии и продолжает совершенствоваться. Западный срединный маршрут является уникальной магистралью в России и способен решить множество проблем как на государственном уровне, так и для жителей и гостей Северной столицы.
Транспондерные тарифы существенно различаются в зависимости от времени суток и точек въезда и выезда. Также предоставляются скидки и льготы. Информацию о ценах можно найти на официальном сайте ЗСД.Муниципальная платная дорога “Западный скоростной диаметр” (сокращенно ЗСД) является ключевой частью транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, а также одним из крупнейших транспортных узлов Европы.
Яндекс попытался сделать все возможное, чтобы вывести автомобили на платную дорогу ЗСД, и частично преуспел в этом. Нередко жители Санкт-Петербурга и их гости попадали в ловушку, когда внезапно оказывались на платной дороге. Изначально такие автомобили составляли большую часть трафика на трассе ЗСД в северной столице. Длина южного участка составляет 8,7 км. Его основная часть расположена параллельно железнодорожным путям. Почти весь южный участок магистрали проходит через искусственные искусственные сооружения;
55% от общей протяженности составляет протяженность искусственных сооружений: виадуков, эстакад, мостов, тоннелей. Шоссе проходит вдоль Финского залива к западу от города, соединяя морской порт с другими городами, а также кольцевая дорога, обеспечивающая удобный доступ к странам Скандинавии и Балтии.
Читайте далее: