Самые красивые станции метро Санкт-Петербурга
После открытия в октябре 2019 года трех новых станций на южном участке фиолетовой Фрунзенско-Приморской линии схема метрополитена Санкт-Петербурга расширилась. Были добавлены станции “Славянский проспект”, “Дунайская” и “Шушары”.
Станция “Гражданский проспект” – призыв к объединению граждан
Эта станция метро переводится как “международная”, расположена рядом с улицами Санкт-Петербурга, носящими названия городов, освобожденных во время Второй мировой войны, и столиц стран Варшавского договора. Тема станции – рождение наций. Чтобы проиллюстрировать это, в конце станции можно увидеть мозаичную картину, изображающую Атлантиду, поддерживающую мир. В настоящее время станция “Международная” находится в конце линии, но в ближайшем будущем ее планируется расширить. Петербургский метрополитен – это не просто средство передвижения. Он также славится красотой и архитектурной изобретательностью своих станций. Первая линия была построена в 1955 году, и все восемь станций этой линии имеют статус мест культурного значения. С тех пор метро развивалось, вводя в систему новые и креативные станции. Вот те, в которых стоит остановиться по пути.
Интерактивный центр подземной истории
Открыт в 2009 году. Она является частью трехстанционной развязки Спасская – Садовая – Сенная площадь. Главная достопримечательность вестибюля – пять мозаичных панно, посвященных Сенной площади XIX века. На них изображены 27 мужчин, шесть женщин, два подростка и одна лошадь. Прототипами фигур в мозаиках являются персонажи из произведений Достоевского и Некрасова – прежде всего Раскольников, Настасья Филипповна и Рогожин. Есть также портреты самих писателей. Три мозаики находятся над эскалатором, две – на боковой стене. В метро между линиями находится мозаичная доска с именами известных архитекторов города, открытая в 1985 году. Просторный и светлый эскалаторный зал венчает купол диаметром 28 м. На стене над эскалаторами висит мозаичная картина “Ледовое побоище”. (художник А. Быстров). Путевые стены на станции украшены металлическими дисками, имитирующими цепи. Лампы из анодированного алюминия стилизованы под отверстия. В нише в конце станции планировалось установить скульптуру Александра Невского, но она до сих пор пустует.
Схема Петербургского метро
Часто Петербургский метрополитен представляет тематические поезда в честь какой-либо даты. Например, с 15 октября по 15 декабря 2015 года на Красной линии курсировал поезд “Remembrance”, посвященный 60-летию метро. По бокам поезда были размещены коллажи из редких фотографий, а на презентации присутствовал машинист Евгений Федорович Клинов, который провел поезда по всем существующим линиям.Открыт в 1967 году. Она протянулась на 28,8 км и включает 12 станций. Она соединяет западные и юго-восточные районы Санкт-Петербурга через исторический центр. Время в пути от начальной до конечной станции составляет около 40 минут.
Станция “Спортивная” – О спорт, ты живи
Интересно отметить, что до 1991 года логотип Ленинградского метрополитена отличался от логотипа Московского только цветом: синий и красный соответственно. В 1991 году Министерство железных дорог передало метро под контроль городской администрации, поэтому логотип стал другим, более узнаваемым. Соединенные линии в центре символизируют эскалаторы, а арки – своды туннелей. Работа над проектом метро началась задолго до открытия первой очереди 15 ноября 1955 года. Уже в 1889-1909 годах были предприняты попытки соединить вокзалы с центром города и между собой различными видами железнодорожного транспорта – наземными и подземными поездами, а также воздушной линией.
Куда сходить и что посмотреть в Санкт-Петербурге
Документы, деньги, ценности, личные вещи, найденные пассажирами или работниками вокзала, сдаются начальнику вокзала, где хранятся в течение 10 дней после обнаружения. По истечении этого срока вещи будут переданы в центр утерянных документов и связи, который находится по адресу Большая Монетная 16, офис №1 (работает по будням с 12:00 до 18:00). Чтобы узнать, найдены ли ваши вещи, позвоните на горячую линию метрополитена по телефону 8-800-350-11-55. Вы можете передать вещи владельцу, предъявив паспорт. Линии соединены пересадочными узлами: один трехстанционный (“Спасская” – “Садовая” – “Сенная площадь”) и шесть двухстанционных (“Невский проспект” – “Гостиный двор”, “Площадь Восстания” – “Маяковская”, “Достоевская”. – “Владимирская”, “Площадь Александра Невского 1” – “Площадь Александра Невского 2”, “Пушкинская”. – “Звенигородская”, “Технологический институт 1” – “Технологический институт 2”).
Фото
Ночные автобусы № 1 М, 2 М, 3 М, 4 М, 5 М курсируют по всему городу в период навигации с 30 апреля по 15 ноября. Их маршруты совпадают с маршрутами метро. Автобусы ходят в праздничные дни, в ночь с субботы на воскресенье с 00:00 до 06:00 с частотой каждые 30 минут. Движение не осуществляется в праздничные дни, когда метро работает 24 часа в сутки (см. выше).Открыт в 1955 году как часть первой линии. Она по праву считается одной из самых красивых станций петербургского метрополитена благодаря искусному сочетанию многочисленных декоративных элементов и прикладного искусства. Колонны станции, соединенные пологими арками, создают впечатляющую перспективу. Оригинальное освещение – трапециевидное – создает иллюзию открытого неба над арками.
Билеты и проездные билеты в метро Санкт-Петербурга
Невостребованные документы, деньги, ценности и личные вещи, найденные пассажирами или сотрудниками станции, передаются дежурному по станции, где они будут храниться в течение 10 дней с момента обнаружения. По истечении этого срока вещи будут отправлены в центр утерянных документов и связи, который находится по адресу Большая Монетная 16, офис-центр №1 (работает по будням с 12:00 до 18:00). Чтобы узнать, найдены ли ваши вещи, позвоните по телефону горячей линии метрополитена 8-800-350-11-55. Вы можете передать свои вещи владельцу при предъявлении паспорта. Петербургский метрополитен практически не приспособлен для использования инвалидами. Первый подъемник появился на станции “Парнас” в 2006 году, а остальные – только в 2018 году, к Чемпионату мира по футболу. Они оборудовали станции “Новокрестовская” (ныне “Зенит”) и “Беговая”.
Безбарьерная среда
Открыта в 1967 году. Она протянулась на 28,8 км и включает 12 станций. Она соединяет западные и юго-восточные районы Санкт-Петербурга с историческим центром города. Время в пути от начальной станции до конечной составляет около 40 минут.После открытия трех новых станций на южном участке фиолетовой Фрунзенско-Приморской линии в октябре 2019 года схема петербургского метрополитена была расширена. На ней появились станции “Проспект Славы”, “Дунайская” и “Шушары”.
Главные станции петербургского метро
15 ноября 1955 года в Санкт-Петербурге появилось собственное метро: тогда был запущен участок длиной 10,8 км от станции “Автово” до станции “Площадь Восстания”. Система скоростного подземного транспорта Санкт-Петербурга была построена по образцу московской, которая начала функционировать в 1935 году.В Петербургском метрополитене нередки случаи представления тематических поездов в честь какого-либо юбилея. Например, с 15 октября по 15 декабря 2015 года на Красной линии курсировал поезд Memoria, посвященный 60-летию метро. Бока поезда были украшены коллажами из редких фотографий, а на презентации присутствовал машинист Евгений Федорович Клинов, который управлял поездами на всех существующих линиях.
Станции метро Санкт-Петербурга
Интересно отметить, что до 1991 года логотип Ленинградского метрополитена отличался от логотипа Московского только цветом: синий и красный соответственно. В 1991 году Министерство железных дорог передало метро под контроль городской администрации, поэтому логотип стал другим, более узнаваемым. Соединительные линии в центре символизируют эскалаторы, а арки – своды туннелей. Открыт в 2011 году. Самая глубокая станция метро в России. Он оформлен в морской тематике. Полы вымощены серым гранитом, инкрустированным “розами ветров”. Между колоннами расположены горельефы русских адмиралов Нахимова, Ушакова, Макарова, Апраксина, Беллинсгаузена и Григоровича. Станцию украшает мозаичная доска “Основание Адмиралтейства”, “Нева”, “Нептун”.
Петербургский метрополитен
Под сенсорным экраном расположены две кнопки. Кнопка “SOS” соединяет пассажира с сотрудником Ситуационного центра. С помощью этой кнопки вы можете сообщить об оставленной сумке или пакете, о пассажире, нуждающемся в медицинской помощи, или о лице, совершающем хулиганские действия в отношении других пассажиров или имущества метрополитена. Чтобы оставить автомобиль на бесплатной парковке, предъявите электронный билет и подтвердите, что вы пользовались общественным транспортом с 06:01 до 23:59, после того как оставили его на стоянке захвата.
Красивые станции метро в Санкт-Петербурге
Большинство жителей города считают, что время драгоценно и быстротечно, а на метро можно быстро преодолеть значительное расстояние. А когда речь идет о практичности, люди не обращают особого внимания на эстетику – главное, быстро и комфортно добраться до места назначения. Но архитекторы пытались… Ниже перечислены самые красивые станции метро в Санкт-Петербурге.Информационные терминалы, оснащенные сенсорным экраном, видеокамерой и динамиками, расположены на платформах в центре залов и в некоторых вестибюлях. Через этот терминал можно узнать все о расписании метро: когда открываются и закрываются пути, какие станции работают в особом режиме, сколько стоят билеты и какие тарифы доступны. Имеется также интерактивная карта с указанием действующих и будущих линий. Вы можете выбрать начальную и конечную станции для расчета времени в пути по заданному маршруту.
Станция Балтийская – мощь и слава Советского Союза как морской державы
Санкт-Петербургское метро практически полностью недоступно для инвалидов. Первый подъемник появился на станции “Парнас” в 2006 году, а новые появились только в 2018 году, перед Чемпионатом мира по футболу. Они оборудовали станции “Новокрестовская” (ныне “Зенит”) и “Беговая”, открытые в 1967 году. Она протянулась на 28,8 км и включает 12 станций. Она соединяет западные и юго-восточные районы Санкт-Петербурга с историческим центром. Время в пути от начальной до конечной станции составляет около 40 минут.
Как вернуть оставленные вещи
Она открылась как часть первой линии в 1955 году. Он отличается богатой отделкой и оригинальными проектами скульпторов и архитекторов. Одна из самых красивых станций метро в мире: фасад с шестиколонным портиком, зал с куполом, поддерживаемым восемью дорическими колоннами, просторный подземный зал с 46 колоннами, облицованный мрамором и декоративным прессованным стеклом. Пассажиры с кардиостимуляторами могут проходить справа или слева от стационарных металлодетекторов станции. Для этого необходимо вызвать сотрудника, нажав соответствующую кнопку, и предъявить сертификат об имплантации кардиостимулятора. Пассажиры с кардиостимуляторами могут быть подвергнуты личному досмотру в присутствии сотрудника полиции метрополитена в случае подозрения на это.
Линии метро Санкт-Петербурга
Петербургский метрополитен включает 72 станции. Самыми оживленными станциями являются: Проспект Ветеранов (около 2,6 млн пассажиров в месяц), Московская (2,5 млн пассажиров в месяц), Купчино (2,4 млн), Проспект Просвещения (2,4 млн), Пионерская (2,3 млн), Площадь Восстания (2,2 млн).Самая глубокая станция метро в Санкт-Петербурге и во всей России – “Адмиралтейская”. Его глубина составляет 86 метров. Далее следуют станции: Комендантский проспект (75 метров), Пролетарская (72 метра), площадь Ленина (71 метр), Чернышевская (70 метров). Самые глубокие участки (95-100 метров) находятся на трассах “Комендантский проспект” – “Старая Деревня”, “Невский проспект” – “Горьковская”, “Черная речка” – “Пионерская”.
Адмиралтейская
Открыта в 1955 году в составе первой линии. Он расположен между станциями “Балтийская” и “Кировский завод”. Это единственная станция в Санкт-Петербурге с путевым развитием (дополнительная группа путей), но она не является ни конечной, ни пересадочной станцией. Это единственная станция в Санкт-Петербурге с удлинением путевой группы, но она не является ни конечной, ни пересадочной. Легенда гласит, что тупик за станцией ведет в какое-то тайное подземелье или даже подземный город – иначе зачем его вообще строили? Станция украшена надписью “Слава труду советского народа”. Сорок восемь барельефов размещены на пилонах. На их повторяющихся сюжетах изображены советские люди – колхозники, литейщики, животноводы, художники, текстильщики, солдаты, строители, моряки, школьники, врачи, метростроители, судостроители.По состоянию на 2022 год Петербургский метрополитен включает пять действующих линий общей протяженностью 124,8 км. В эксплуатации находятся 72 станции: большинство из них – станции глубокого стока, 6 станций мелкого стока и 5 станций поверхностного стока. Однако 12 станций относятся к закрытому типу, т.е. работают по принципу “горизонтального лифта”. На таких станциях платформа отделена от путей барьером, например, раздвижной дверью, которая открывается только при прибытии поезда. Такая конструкция считается более безопасной, поскольку снижает риск несчастных случаев. Редко бывает, что машинист не может дотянуться до крыльев и вынужден дать задний ход.
Станция “Площадь Восстания” – Вооруженное восстание 1917 года
Самая загруженная станция в Санкт-Петербурге, “Технологический институт”, является единственной станцией с межплатформенной пересадкой и первой в Советском Союзе (1961). В нем есть два зала для интернатов, соединенных проходом. Каждый зал обслуживает одно направление – северное или южное – двух линий: красной Кировско-Выборгской и синей Московско-Петроградской. Если нет необходимости менять направление с севера на юг или с юга на север, достаточно перейти на другую сторону зала для пересадки.К октябрю 1955 года почти 300 человек прошли обучение рабочим профессиям Московского метрополитена – машинисты, помощники машинистов, станционные смотрители, маршрутные бригадиры, электромеханики.
Институт станционной техники – развитие советской науки
Открыт в 2009 году. Она является частью трехстанционной развязки Спасская – Садовая – Сенная площадь. Главная достопримечательность вестибюля – пять мозаичных панно, посвященных Сенной площади XIX века. На них изображены 27 мужчин, шесть женщин, два подростка и одна лошадь. Прототипами фигур в мозаиках являются персонажи из произведений Достоевского и Некрасова – прежде всего Раскольников, Настасья Филипповна и Рогожин. Есть также портреты самих писателей. Три мозаики находятся над эскалатором, две – на боковой стене. В подземном переходе между линиями находится мозаичная доска с именами известных архитекторов и создателей архитектуры города.По состоянию на 2022 год имеется 5 линий протяженностью 113,6 км. Из 72 станций 12 имеют переходы к железнодорожной инфраструктуре или находятся в непосредственной близости от нее. В то же время метро охватывает не все районы Санкт-Петербурга: в некоторых районах метро нет вообще, а в некоторых – только одна или две станции. Так, метро нет в Колпинском, Петродворцовом, Красносельском, Кронштадтском и Курортном районах. Единственная станция, расположенная в Ленинградской области, – Девяткино в Мурино.
Пушкинская
6 июля 2016 года по этой же линии проехал поезд “Красная стрела”, названный в честь знаменитого служебного поезда, соединяющего Москву и Санкт-Петербург. 15 ноября 1955 года Санкт-Петербург получил собственное метро: тогда был открыт участок длиной 10,8 км от станции “Автово” до станции “Площадь Восстания”. Система скоростного подземного транспорта Санкт-Петербурга была построена по образцу московской, которая начала функционировать в 1935 году.
Станция “Маяковская” – посвящена советскому поэту
Станции петербургского метрополитена движутся со средней скоростью 45 км/ч, а время в пути на одной линии составляет от 2 до 4 минут. Минимальный интервал между поездами составляет около 2 минут, а в часы пик – 1 минуту. Пассажиров обслуживают 3 106 поездов в день. Развязки между двумя линиями соединены пересадочными узлами: трехстанционным (“Спасская” – “Садовая” – “Сенная площадь”) и шестью двухстанционными (“Невский проспект” – “Гостиный двор”, “Площадь Восстания” – “Маяковская”, “Достоевская”. – “Владимирская”, “Площадь Александра Невского 1” – “Площадь Александра Невского 2”, “Пушкинская”. – “Звенигородская”, “Технологический институт 1” – “Текницкий институт 2”).
Интерактивный центр истории метро
Время от времени петербургский метрополитен представляет тематические поезда в честь особых событий. Например, с 15 октября по 15 декабря 2015 года на Красной линии курсировал поезд “Remembrance”, посвященный 60-летию метро. По бокам поезда были размещены коллажи из редких фотографий, а на презентации присутствовал машинист Евгений Федорович Клинов, который провел поезда по всем существующим линиям.
Читайте далее: