Музей ретро автомобилей
Экспонаты Московского музея транспорта постоянно участвуют в различных выставках и фестивалях. В 2016 году, в День города Москвы, техника музея была представлена во время городского парада транспортных средств, а в 2017 году автобусы и троллейбусы музея были представлены на Международном салоне инноваций городского транспорта, проходившем на ВДНХ.
Как добраться до Музея московского транспорта
Пусть вас не пугает слово “военный” в названии. Помимо военной техники, в этом уникальном месте собрана прекрасная коллекция обычных автомобилей. Или нет – он полон самых необычных автомобилей. На самом деле музей находится не в поселке городского типа Черногловка Ногинского района Московской области. Он находится на месте бывшего пионерского лагеря. Это придает выставочной среде определенный привкус постапокалиптицизма. Представьте себе обветшалые лестницы, комнаты, выкрашенные в синий цвет, а вместо железных кроватей – автомобили и мотоциклы. Всевозможные транспортные средства: типичная советская автомобилизация, нетипичная советская автомобилизация (кремлевские машины скорой помощи, кемперы – обе на базе “Чайки”), немецкие машины времен войны, американские машины по ленд-лизу, трофейная “Горка”. Здесь также представлена коллекция советских такси из старого и давно закрытого Музея московского такси. В том числе удивительный прототип модели будущего такси 1960-х гг. На сайте также представлены автомобили таких известных крупных заводов, как ЗИЛ, ГАЗ, АЗЛК, ВАЗ, УАЗ и многих других. В коллекции представлены все виды знаменитых “Чаек”, “Москвичей”, “Волг”, четырехколесных автомобилей, советских лимузинов и кабриолетов, мотоциклов, военных автомобилей, такси, милицейских машин и автомобилей сталинского периода.
Музей культовых автомобилей М.О.С.Т.: уникальный и немного космический
В “Ленрезерве” собраны и реконструированы почти все известные варианты автомобилей ГАЗ и ЗИС военных и довоенных лет: легковые, внедорожники, грузовики, автобусы, броневики. Отдельный выставочный зал посвящен автомобилям Ленд-Лиза: все версии военных джипов, начиная с первой версии марки Bantam. С одной стороны, это плохо – на выставке почти нет ретро-автомобилей иностранных марок. С другой стороны, наконец-то появилось постоянное место для огромной коллекции исторического подвижного состава Мосгортранса. В него входят не только автобусы, но и различные грузовики и спецтехника, а также богатая коллекция местных автомобилей. Однако большинство ретро-троллейбусов Мосгортранса, которые до сих пор хранятся на территории Филевского парка, так и не появились в старых гаражных павильонах. По чисто техническим причинам трамваи также не были видны публике. Например, под крышей бывшего завода находится впечатляющая диорама “Дорога жизни” с настоящими автомобилями на имитации ледяной дороги. Рядом находится натурально воссозданная улица блокадного Ленинграда с гаражами, полными машин, магазинами, милицейским постом и копиями трехэтажных домов с квартирами, показывающими повседневную жизнь людей в городе, окруженном врагом.Коллекция екатеринбургской компании ETS, основной деятельностью которой является обслуживание американских грузовиков, выглядит как акт истинной филантропии по сравнению со многими другими музеями, которые пытаются взимать плату с посетителей, даже если в их коллекции всего несколько ржавых отечественных автомобилей в плохом состоянии. Эта компания не взимает никакой платы за просмотр своей коллекции. Любой желающий может приехать в Кольцово (да, оно находится прямо рядом с одноименным аэропортом, так что при желании можно дойти до музея от терминала пешком – правда, расстояние составит несколько километров) на улицу с характерным названием Реактивная и полюбоваться замечательной коллекцией классических автомобилей и мотоциклов.
Московский тур на крыше “Красная площадь в полном обзоре”
На некоторое время автомобили исчезли из поля зрения общественности, пока однажды их неожиданно не заметили в московском аэропорту. Конечно, это не полноценный музей с отдельным зданием и другими “плюшками”, но, учитывая уникальность коллекции и ее доступность, его нельзя пропустить. В то время как на обширных открытых площадках вокруг здания в основном находится военная техника, внутри здания можно увидеть роскошь довоенной автомобильной техники. Речь идет не только об автомобилях. Главная тема автомобильного раздела музея – эксклюзивные модели 1930-х годов: самая большая в России коллекция Horch, буйная Alfa-Romeo, французская Delahaye; этих автомобилей здесь больше всего. Но это лишь основа выставки, ее краеугольный камень.Куда сходить и что посмотреть в Москве Ее фундамент – автомобили европейских и американских марок конца 1920-х – начала 1930-х гг. И это не роскошные лимузины для богатых, а машины из более-менее массового сегмента. Чего, кроме вездесущих Фордов, в России вообще не встретишь. Судьба коллекции не менее интересна, чем сами автомобили. Несколько лет назад влиятельный челябинский бизнесмен привез их из Испании в свой родной город. На их основе он создал автомобильный музей в принадлежащем ему торговом центре. Но в прошлом году из-за проблем в бизнесе коллекция была выставлена на продажу, а ее покупателем стала компания S7 Airlines. Рядом с главным зданием находится небольшой павильон № 1, в котором представлены тракторы, автобусы и грузовики. А наблюдая за масштабными строительными работами, ведущимися в этом музейном комплексе, я не сомневаюсь, что скоро будут построены павильоны 2, 3 и далее до бесконечности.
Отзывы от FOURSQUARE
Особенностью музея является наличие необычных и уникальных экспонатов. Экспозиция музея, открытая для посетителей ежедневно, включает около 300 экспонатов отечественной и зарубежной техники, в том числе грузовые и легковые автомобили разных лет, списанные автомобили, пассажирские автобусы и велосипеды первых моделей.Давайте вернемся в столицу. Как известно, все, что осталось от гиганта советского автопрома Лихачева, – это рожки да ножки и здание на Автозаводской улице, в котором раньше располагался музей трудовой истории предприятия. Правда, исторические автомобили там никогда не выставлялись из-за ограниченного пространства. Тем не менее, на заводе с 1930-х годов накопилась богатая коллекция легковых и грузовых автомобилей АМО/ЗИС/ЗИЛ. По правде говоря, обычные люди могли видеть их только во время торжественных мероприятий и выставок. После болезненного краха компании несколько лет назад старинные автомобили были переданы в надежные частные руки. Несколько лет назад новые владельцы организовали выставку бывшей коллекции Зилова в небольших выставочных залах у главного входа в московский парк “Сокольники”.
Музей старинных автомобилей и мотоциклов Ломаковского: первый частный музей в России
Теперь приобщиться к автомобильной истории стало гораздо проще. Почти в каждом областном центре есть свой небольшой автомобильный музей. И даже в небольших городах. Только вот набор техники в таких местах обычно довольно однообразен – “Волги”, “Победы”, “Москвичи” и несколько автомобилей ГАЗ, вывезенных из гаражей. На них часто видны следы прежней безжалостной эксплуатации в больших масштабах. Для получения коллекции автомобилей мирового класса вам все равно придется ехать или лететь в Москву. Однако не всегда. Наш список десяти самых интересных автомобильных коллекций в России. Конечно, легко доступные для обычных посетителей, но даже без них коллекции впечатляют. Тем более что в ближайшем будущем музей, скорее всего, покинет свое нынешнее помещение и переедет в более просторные помещения рядом с Казанским вокзалом. Тем временем, помимо общественного транспорта, вы можете насладиться коллекцией патрульных машин (и не только) из музея ГИБДД Москвы, а также полюбоваться великолепными коллекциями бывшего музея АЗЛК, который был куплен правительством Москвы после банкротства завода. И большинство представленных здесь “москвичей” уникальны. Это экспериментальные модели, которые были созданы практически в одном экземпляре.Московский музей транспортаМосковский музей транспорта на сегодняшний день является крупнейшим музеем старинных автомобилей в Москве с огромной коллекцией ретро-автомобилей. Экспозиция охватывает всю историю транспорта в нашей стране от истоков до наших дней, но есть и зарубежные экспонаты. Главный технический музей страны был закрыт на несколько лет в связи с реконструкцией. Но это замаскированное благословение. Ранее скромная выставка автомобилей размещалась в крошечных подвальных помещениях музея на Новой площади Москвы. Там, в ужасной тесноте, теснились около двух десятков автомобилей и примерно столько же мотоциклов. Но в коллекции Политехнического института количество автомобилей в несколько раз больше.Музей “Октябрьские моторы”: просторный и многофункциональный Пожарные машины – любимцы публики в любом музее. Яркие, с массой необычного оборудования – они всегда в центре внимания. Самая богатая в России коллекция автомобилей “01” находится в Санкт-Петербурге. В соответствующей обстановке исторического пожарного депо в Василеостровском районе.
Читайте далее: