Метро звездная
Стены станции облицованы белым мрамором koelga и дополнены металлическим карнизом с узором из вертикальных полос. Художественное оформление станции отсылает к освоению космоса: решетка в торце центрального зала украшена символическим изображением нескольких звезд с четырьмя лучами.
История названия
Станция имеет выходы на улицы Ленсовета, Звездную и Пулковскую, а также на остановки наземного транспорта. У билетной кассы установлен барельеф с изображением Юрия Алексеевича Гагарина, скульпторами которого являются В.С. Новиков, Э.Р. Озол и И.Н. Озол. Костюхин. Тема художественного произведения – космос и его освоение человеком. Для этого последние стены были выкрашены в черный цвет, а на них были размещены серебряные звезды, символизирующие необъятность Вселенной.
История станции
Стены были облицованы мрамором koelga и украшены алюминиевыми профилями. Карниз, за которым скрыты светильники, выполнен из текстурированного алюминия. Пол покрыт гранитными плитами. Передняя стена украшена решеткой в виде звезды, вестибюль первого этажа застеклен. Однако оформление интерьера здания значительно отличается от вида снаружи: в вестибюле эскалатора янтарная матовость была использована для акцентирования карниза, который красочно обрамляет основание купольного свода. Билетная касса была долго освещена дневным светом, проникающим через стеклянные стены. Когда со стороны улицы Ленсовета был построен торговый павильон, окна были заделаны стеной из мелких блоков. В настоящее время эти пристройки демонтированы. В кассе установлен барельеф Юрия Алексеевича Гагарина (скульпторы Э. Р. Озол, И. Н. Костюхин, В. С. Новиков).
Название
Станция “Звездная” была открыта 25 декабря 1972 года. Через метро “Звездная” проходит Московско-Петроградская линия Петербургского метрополитена. Расположение других станций на этой линии можно найти на их веб-сайтах.Вестибюль станции застеклен, но интерьер выглядит гораздо лучше, чем экстерьер. Эскалаторный зал украшен карнизом из сала янтарного цвета, который также обрамляет купольный свод. Первоначально кессонный свод освещался дневным светом через стеклянные стены. Когда со стороны Ленсовета были сделаны пристройки, остекление было заблокировано небольшими блоками. Сегодня все пристройки демонтированы.
Путь в город
Название проектируемой станции было выбрано из-за ее расположения рядом с улицей Ленсовета – станция “Имени Ленсовета”, но перед открытием она была переименована в “Звездную”, так как путь проходит на пересечении улиц Ленсовета и Звездной. Название станции подчеркивает тему и дизайн комнат – они напоминают космическое пространство. Дизайн станции напоминает космическое пространство: на торцевой стене изображены звезды на черном фоне, символизирующие безграничную Вселенную. Название станции также написано стилизованным шрифтом. Слегка наклонные стены облицованы светлым мрамором koelga; горизонтальные стыки декорированы алюминиевыми профилями. Легкий карниз выполнен из алюминиевых листов с различной фактурной отделкой.
Описание станции
“Звездная” – станция закрытого типа с глубоким расположением путей (22 м). Это последняя станция типа “горизонтальный лифт”, которая была введена в эксплуатацию. Станция была спроектирована Г.А. Михайлов, Я.В. Билинский и Г.А. Шихалева. В северном конце центрального зала находится наклонный ход с тремя эскалаторами. “Звездная” – самая мелкая из станций с глубокой поверхностью. Это последняя станция типа “горизонтальный лифт”. После 1972 года горизонтальные подъемники больше не строились, и этот проект через три года был заменен более успешным – однонаклонными станциями Ленинградского типа.
Строительство трассы с пояснениями
Линия Звездная-Купчино строилась в сложных гидрогеологических условиях. Использование механического экранирования было исключено в слоях твердого кварцевого песчаника, пронизанного водоносными горизонтами. Поэтому весь участок был разработан методом бурения и взрыва.
Читайте далее: