Метро александра невского
Первоначально вестибюль, спроектированный А. С. Гецкиным и В. П.П. Шувалова, мало чем отличались от павильонов других станций. Он был построен перед отелем и представлял собой отдельно стоящее круглое здание, накрытое куполом. В 1974-77 годах вестибюль и гостиница были одним зданием.
В торцевой стене подземного вестибюля установлена художественная композиция “Александр Невский”. (скульпторы Э.Р. Озол, И.Н. Костюхин и В.С. Новиков). Композиция, выполненная из меди, изображает дружину древнерусского князя. Она получила прозвище “Пять мужчин на четырех лошадях”, потому что на ней действительно изображены пять мужчин, сидящих на четырех лошадях. До 1985 года мемориальная доска находилась в южном конце станции, а за ней была кирпичная стена, закрывающая двое последних ворот станции. Первоначально торцевая стена станции была украшена композицией “Александр Невский” работы скульпторов Э.Р. Озола, И.Н. Костючин и В. С. Новиков. Композиция из меди имеет уникальную особенность – на пять всадников древнерусской дружины приходится четыре коня. После завершения строительства перехода на станцию “Площадь Александра Невского-2” Правобережной линии в 1985 году состав был повернут на 90° и перенесен в переходной тоннель. Депо было перенесено в переходной тоннель в 1985 году, когда был завершен переход на Правобережную линию. Одновременно была заменена рама произведения искусства. В результате этих изменений панель теперь освещается желтым светом плафонов, установленных в переходе.Вестибюль станции на первом уровне, расположенный на западной стороне площади Александра Невского, встроен в пятиэтажное производственно-деловое здание Петербургского метрополитена. Вестибюль украшен большим мозаичным панно “Битва за лед”. Автор мозаики – художник А.К. Быстров.
Места в метро Александра Невского
Поскольку с 1985 по 1991 год станция была конечной станцией правобережной линии, здесь находился переход для оборота поездов, ныне демонтированный, и пункт технического контроля правобережной линии и ССВ с третьей линией.”Площадь Александра Невского” – станция метро глубокого заложения закрытого типа (“горизонтальный лифт”) (глубина ≈ 54 м). Подземный зал был спроектирован архитекторами Л.П. Лавровым, Т.В. Шишковой, В.Г. Шишковым и инженером О.В. Грайцем. Композиция подземного зала станции была изменена за счет наклона стен внутрь. Стены платформенного зала, вымощенные белым мрамором, ритмично перемежаются дверными проемами, над которыми установлены световые панели.
Бечевая зона метро СПб
Изначально станция освещалась обычным белым светом (ртутные лампы ДРЛ), но в 2004 году освещение было заменено на оранжевое натриевое, что привело к потере контраста между желтыми стенами и белыми колоннами. В начале 2021 года освещение станции снова было заменено на белое, на этот раз светодиодное. Павильон вокзала был спроектирован архитекторами А.С. Гецкиным и В.П. Шуваловым. Вестибюль имеет круглую форму; пассажиры сначала попадают в округлый коридор, по бокам которого расположены билетные кассы, а затем в круглый эскалаторный зал с куполообразным потолком. Отделка комнат выполнена из эстонского доломита, черного мрамора, керамической плитки и дерева. Павильон напоминает типичные круглые станционные павильоны на линии Москва-Петроград. Позже, в 1974 году, напротив вестибюля была построена гостиница “Москва”, расположенная в самом конце Невского проспекта, напротив входа в Александро-Невскую лавру.
Павловск СПБ
Станция имеет пересадку на станцию Правобережной линии “Площадь Александра Невского-2”. Переход, расположенный в южном конце платформы “Площадь Александра Невского-1”, состоит из лестниц и небольших эскалаторов. Аркада из колонн со скосами внизу создает эффект древней крепости. Стены трека украшены золотыми алюминиевыми щитами, имитирующими доспехи древних воинов. Основание путевых стен облицовано полированным гранитом. Колонны облицованы белым мрамором. Ряд решеток из анодированного алюминия, установленных над аркадой, напоминают окна-люки. В конце станции, в специальной нише, украшенной золотой смальтой, должна была быть установлена бронзовая скульптура Александра Невского, но это не было реализовано, и ниша сейчас пустует.
Сенная площадь в метро Санкт-Петербурга, Садовая, Спасская
В середине 1990-х годов были заменены плафоны на светильниках. Первоначально лампы имели ребристые рельефы, затем были поставлены плоские стеклянные лампы, а с 2005 года устанавливаются металлические лампы без абажуров.
Читайте далее: