Длина смоделированного железнодорожного маршрута составляет 2,5 км, 250 локомотивов и 60 вагонных поездов движутся по 452 развилкам. Используется более 4 000 единиц оборудования, включая светофоры и барьеры, которые управляются из специальной комнаты с помощью мониторов. Каждые несколько часов поезда автоматически меняются, а рельсы очищаются от пыли.
Вы можете увидеть почти все транспортные средства, которые можно встретить в России: грузовики, поезда, легковые автомобили, автобусы, тракторы, бетономешалки и даже военную технику. На этой огромной модели можно запустить движение – для этого по всему ее периметру расположены кнопки. Несколько регионов были выбраны в качестве символов Русского Севера, включая остров Кижи с его знаменитой многоглавой православной церковью. Рядом находится район вечной мерзлоты Якутия и заполярный район Мурманска. Снег представлен миллионами крошечных кристаллов, выращенных специально для этой модели; они мерцают на свету, создавая впечатление “живых” сугробов. Тайга воссоздана по снимкам с вертолета и выглядит реалистично, особенно фигурки животных.
Если у вас есть собственный или арендованный автомобиль, введите в навигатор координаты – 59.888032, 30.330572. Перед музеем есть платная парковка, где можно расплатиться банковской картой или мобильным телефоном. Гипс – основной материал, используемый для изготовления моделей объектов. Всего было использовано около 11 тонн – большая часть из них пошла на формирование ландшафта гор, лесистых холмов и морского побережья. Каждое растение создавалось вручную, например, художники делали до 40 000 подсолнухов на одно кубинское поле. Такой экспонат мог находиться в активном производстве в течение двух недель, затем его сушили и только потом устанавливали на подставку.
На создание основной части конструкции ушло почти пять лет. Каждый квадратный метр потребовал месяца работы в несколько смен, и в 2012 году Большая модель России была официально открыта и приняла первых посетителей. В результате было создано 800 квадратных метров выставочной площади – рекордная для страны и вторая в мире после знаменитого комплекса Miniature Wonderland в Гамбурге, Германия.Внимательные посетители обязательно заметят некоторые интересные и юмористические детали, которые художники включили в проект. Например, в одном месте можно увидеть рок-концерт клуба мотоциклистов “Ночные волки”, а во время демонстрации перед полицейским управлением протестующие требуют не трогать макет руками. Интернет-мемы не стали исключением – президент Путин затаился в сибирской тайге,… на медведя, конечно.
На возведение основной части сооружения ушло почти пять лет. Каждый квадратный метр потребовал месяца работы в несколько смен, и в 2012 году Большая модель России была официально открыта и приняла первых посетителей. В результате было создано 800 квадратных метров выставочной площади – рекордный показатель для страны и второй в мире после знаменитого комплекса “Миниатюрная страна чудес” в Гамбурге, Германия. Пенсионеры, сопровождающие ребенка-инвалида, родители и дети из многодетных семей старше 14 лет, призывники и курсанты, инвалиды 1 и 2 групп могут приобрести билет за 450 рублей.
Длина железнодорожного симулятора составляет 2,5 км, по которому курсируют 250 локомотивов и 60 вагонных составов, проходящих через 452 развилки. Используется более 4 000 единиц оборудования, включая светофоры и шлагбаумы, которые управляются из специальной комнаты с помощью мониторов. Поезда меняются автоматически каждые несколько часов, а рельсы очищаются от пыли. Если вы не хотите идти пешком, вы можете заказать такси из любой службы – Uber, Maxim или Яндекс. Все эти компании хорошо представлены в северной столице и надежно работают независимо от погоды и праздников. Единственный совет – заказывайте такси заранее, чтобы получить скидку и не рисковать тем, что все водители заняты. Нет смысла договариваться с уличными таксистами – цена будет такой, что культурные слова забудутся.
На смену столице приходит контрастная Центральная Россия – невысокие дома, знаменитая волжская набережная в Ярославле, сельхозугодья и уютные дворики. Особая гордость создателей – поля ржи и пшеницы, на которых работают крошечные тракторы и комбайны, а “Нивы” и грузовики мчатся по проселочным дорогам. Не были забыты и деревни – деревенские магазины и домики с резными ставнями были воссозданы в мельчайших деталях.Большая модель России в Санкт-Петербурге – один из самых необычных музеев. В нем находится вторая по величине в мире модель, представляющая собой собирательную картину различных регионов Российской Федерации. Его масштаб составляет 1 к 87, а общая площадь – 800 квадратных метров. По своим размерам она уступает только Стране чудес миниатюр в Гамбурге.
На этом этапе экскурсоводы наверняка отметят, что не все места были воссозданы с абсолютной точностью. Это было сознательным намерением создателей – важно было передать атмосферу этого места, уникальный стиль, особый менталитет и условия жизни. Например, если присмотреться, можно увидеть чиновника возле лимузина, интеллигентных молодых петербуржцев с книгами на скамейках и другие детали.Система “день-ночь” макета работает в непрерывном режиме с интервалом в 13 минут. Почти миллион ярких светодиодных ламп включаются в соответствии с часовыми поясами России – когда в Калининграде еще день, на Дальнем Востоке они уже готовятся ко сну. Фонари спроектированы и расположены на площади так, чтобы не создавать тени.
Большая модель России размещается в здании высотой в два этажа. Он был построен в середине XX века, и до того, как в нем разместилась гигантская модель, это был просто заводской склад. Автором и инвестором проекта был Сергей Морозов, по его словам, он знает, где и в каком положении находится каждая фигура в модели, а их более 100 000.Автомобильное движение на этом участке не имеет аналогов в мире. Машины в нем не только движутся по кругу, но и имитируют реальные дорожные ситуации – обгон и остановку на светофоре на перекрестке. Батареи заряжаются бесконтактно – электромагнитные зарядные устройства, похожие на те, что сегодня стоят в дорогих смартфонах, размещены под видимой декоративной частью городской дороги.
Музей открылся в 2011 году, но в тестовом режиме, и посетителей пускали внутрь только по выходным. К 2012 году он уже был полностью готов к эксплуатации. Через несколько месяцев музей был ограблен – воры заперли сотрудников в подвале и вынесли сейф и видеозаписи. Директор тогда сказал, что потеря денег не так страшна, но на видео запечатлены рабочие моменты создания Гранд-макета.Также забавно наблюдать, как машины останавливаются на светофорах, а автобусы – на остановках. У них включены фары и мигалки, и они едут с разной скоростью. Удивительно, но ни один из автомобилей не нуждается в источнике питания – они получают энергию дистанционно, благодаря устройствам, расположенным под моделью. Русские мастера первыми разработали модель с такой технологией.
Здесь можно увидеть практически все транспортные средства, которые можно встретить в России: грузовики, поезда, легковые автомобили, автобусы, тракторы, бетономешалки и даже военные машины. На этой огромной модели можно запустить движение – для этого по всему ее периметру расположены кнопки. Несколько регионов были выбраны в качестве символов Русского Севера, включая остров Кижи с его знаменитой многоглавой православной церковью. Рядом находится район вечной мерзлоты Якутия и заполярный район Мурманска. Снег представлен миллионами крошечных кристаллов, выращенных специально для этой модели; они мерцают на свету, создавая впечатление “живых” сугробов. Тайга воссоздана по фотографиям, сделанным с вертолетов, что делает ее очень реалистичной, особенно в сочетании с животными.
Возможность бронирования туров онлайн. Продолжительность – 2 часа 30 минут. Стоимость тура составляет 1290 рублей. В стоимость входит экскурсия для групп от 1 до 5 человек, входные билеты приобретаются отдельно.В 305-ю годовщину основания Санкт-Петербурга владелец здания, предприниматель и меценат Сергей Морозов подписал документы о преобразовании офисов в музейные помещения. Из залов убрали всю отделку, оставив потолки и арочные пролеты у стен, а внутри установили деревянные основания будущей планировки. К работе над проектом были привлечены талантливые российские инженеры, моделисты, художники и дизайнеры.
Мощная Сибирь начинается с Зауралья и знаковой границы между Европой и Азией. Авторы не рассуждали о вечных снегах, а показывали промышленные будни – добычу угля в Кузбассе, прокладку газопроводов и нефтяные вышки в Тюмени. Завершает выставку гордость Дальнего Востока – военные и военно-морские базы, леса, где живут амурские тигры, и портовый район Владивостока со знаменитым Золотым мостом.
Читайте далее: