Банковский мост в Санкт-Петербурге: характеристики и история

Технические характеристики Банковского моста

Банковский мост представляет собой однопролетный цепной висячий пешеходный мост. Его длина составляет 28 метров, а ширина — 3,1 метра. Высота конструкции достигает 3,3 метра. Объект является памятником архитектуры первой четверти XIX века и имеет статус объекта культурного наследия федерального значения.

Основные параметры:

• Тип: однопролетный цепной висячий мост;

• Длина: 28 м;

• Ширина: 3,1 м;

• Высота: 3,3 м;

• Годы постройки: 1825–1826.

История и инженерное устройство

Переправа через канал Грибоедова была возведена в 1825–1826 годах. Проект разработал немецкий инженер Вильгельм фон Треттер при участии архитектора В. Гесте. Мост стал одним из шести подвесных сооружений, построенных в Петербурге в этот период. Сегодня он входит в число трех сохранившихся цепных пешеходных мостов города, наряду со Львиным и Почтамтским.

Пролетное строение устроено из двух цепей, подвесов и деревянного полотна. Роль пилонов выполняют чугунные рамы (каркасы), которые прикреплены болтами к деревянному ростверку. Эти конструкции обжаты массивными чугунными плитами, к которым крепятся несущие цепи из круглых металлических звеньев. Прохожая часть сделана из одинарного дощатого настила, уложенного на поперечный брус.

Свое название переправа получила благодаря расположенному рядом зданию Ассигнационного банка (ныне СПбГЭУ), построенному архитектором Джакомо Кваренги. Торжественное открытие состоялось 24 июля (5 августа по новому стилю) 1826 года. В этот первый день по мосту прошли более 9 000 человек.

Крылатые львы: стражи золота и мистические существа

Визитной карточкой объекта стали четыре массивные скульптуры крылатых львов высотой около 2,4 метра. Их создал скульптор П.П. Соколов. Несмотря на привычку горожан называть их грифонами, это именно крылатые львы. Однако название прижилось.

Скульптуры отливали из чугуна на Александровском заводе. Крылья животных были выполнены из медных пластин и покрыты сусальным золотом. Выбор таких мифических существ не был случайным. Поскольку мост находится перед Ассигнационным банком, львы выступали в роли символических стражей государственных запасов золота.

История памятника полна драматичных событий. В конце XIX века позолоченные элементы и ажурная решетка с узором из веерообразных листьев пострадали от вандалов. Любители легкой наживы пытались соскоблить золото, превращая его в пыль. В итоге художественную ограду сняли и отправили на восстановление, но после этого она бесследно исчезла. Лишь в 1952 году инженер А.Л. Ротач восстановил решетку по старинным чертежам.

В ходе масштабной реставрации 2017–2019 годов скульптурам вернули исторический облик. Их больше не красят в зеленый цвет. Теперь львы имеют благородный темный оттенок патинированной бронзы с обновленной позолотой на крыльях. Во время демонтажа внутри полых фигур специалисты обнаружили настоящий клад: множество монет и записок с желаниями горожан.

Городские приметы и легенды

Банковский мост считается местом силы для тех, кто стремится к финансовому успеху. Существует несколько ритуалов, которые помогают привлечь богатство. Популярная традиция — потереть лапу одного из существ или положить под нее монетку. Многие также прижимают денежные купюры к голове во время перехода через мост.

Некоторые верят в магическую силу мелочи: если трясти карманами, полными монет, финансовое положение улучшится. Также существует легенда о левом бедре. Считается, что если потереть его у того льва, который стоит ближе к Казанскому собору, исполнится любое загаданное желание. Из-за постоянных прикосновений людей части скульптур выглядят заметно отполированными.

Как добраться и что посмотреть рядом

Мост соединяет Казанский и Спасский острова. Он находится в пешей доступности от главных достопримечательностей центра Санкт-Петербурга.

Рядом расположены:

• Казанский собор;

• Храм Спаса на Крови;

• Здание Ассигнационного банка.

Дойти до моста можно от станции метро «Невский проспект» (около 300–700 метров вдоль канала Грибоедова) или от станций «Гостиный двор», «Садовая» и «Сенная площадь». На наземном транспорте удобно добираться на автобусах № 3, 22, 27, 49, 100 или трамвае № 3. Движение по мосту открыто круглосуточно.