Набережная обводного канала
Большое количество самоубийств связано с Обводным каналом. Они происходят каждые 10 лет в годы, заканчивающиеся цифрой 3. Легенда гласит, что во время строительства теплотрассы в 1923 году рядом с каналом было найдено захоронение карельского шамана. Был обнаружен каменный гроб, а останки были выброшены на свалку мусора. В том же году более 90 человек покончили жизнь самоубийством рядом с местом захоронения. Только один человек был спасен. В 1924 году дела были закрыты. Десять лет спустя, в 1933 году, 107 человек прыгнули в канал. Рекордное количество самоубийств произошло в 1993 году. – более 300. Эта печальная статистика повторялась в 2003 и 2013 годах.
Достопримечательности
Пять так называемых “американских” мостов также пересекают Кольцевой канал. Они были построены в 1840-х годах, одновременно с железной дорогой Москва-Петербург. Изначально в основе конструкции лежала идея Уильяма Хау (именно поэтому мост был назван Американским), суть которой заключалась в сочетании деревянных ферм и железных прутьев (новинка того времени). В октябре 1833 года обводной канал был торжественно открыт для судоходства. На его берегах исторически сложился заводской пояс столицы, по воде доставлялись грузы и материалы. Сегодня в некоторых зданиях этих заводов располагаются культурные и творческие пространства.
На набережной канала находится множество зданий прошлых и настоящих фабрик и заводов. Они расположены в исторических зданиях 19-го и 20-го веков, многие из которых представляют архитектурную ценность. Канал начинается от Александро-Невской лавры, построенной во времена правления Петра I. Самым известным мостом через Кольцевой канал является Боровский мост – именно с него прыгали в воду террористы-смертники. Некоторое время в х годах его постоянно охраняли блюстители порядка, не позволяя людям подходить к краю.
Региональные каналы
В 1804 году городские власти решили построить канал, чтобы отвести воды Невы от Санкт-Петербурга в случае наводнения. Канал также был необходим городу для транспортировки товаров на промышленные предприятия, расположенные на окраинах. Работы велись под руководством военных инженеров, сначала И. К. Жерара, а затем П. П. Базина и Б. P. E. Clapeyron.Областной канал (Загородный канал) – самый большой канал в Санкт-Петербурге. Его длина составляет более 8 км, а средняя ширина – 20 м. Глубина канала небольшая, в среднем около 2 метров. Он начинается в Неве возле Александро-Невской лавры и заканчивается у входа в реку Екатерингофки.
История Загородного канала
В последние годы многие фабрики, которые сейчас стоят без дела на набережной, были преобразованы в галереи, студии или творческие кластеры. Самое известное арт-пространство в районе Периферийного канала – “Ткачи”. Сегодня это место очень популярно среди молодых петербуржцев. Здесь проходят различные мастер-классы, концерты, фестивали, театральные представления и др. Интересно отметить, что на плане 1820 года канал обозначен как городской ров – это единственный “ров” за все время существования Санкт-Петербурга. В первой половине 19 века существовали варианты названий: Загородный, Обводный городской, Новообводный.
Валы Обводного канала
С верхней стороны Ново-Каменного моста на правом берегу канала стену второго уровня валов образуют подвесные блоки, закрепленные на свайных эстакадах. Он был построен в 1960-1970 годах по проекту инженеров А. Гутцайта, Б. Левина, П. Рязанцева и архитекторов В. Иванова и Л. Носков. Интересным с архитектурной точки зрения зданием является типография Ивана Федорова, расположенная на набережной 91-го регионального канала. Еще одно интересное здание – Воскресенская церковь, построенная в начале XX века.ИсторияЕще один мост, Новый каменный мост, был построен для пропуска воды из Лиговского канала, уровень которой был намного выше регионального канала. Он расположен между Боровским и Предтеченским мостами. Последний назван в честь Рождества Иоанна Крестителя и расположенного рядом Крестовоздвиженского собора.Инаугурация состоялась в 1833 году. В те времена канал был судоходным. В настоящее время это назначение почти полностью утрачено, так как канал значительно сузился, и большие суда не могут проходить по нему. Между 1932 и 1934 годами инженеры I. B. Тарасенко, Г. К. Усов и архитектор К. М. Дмитриев начал строительство набережной от Нового Петергофского моста до Нового Калинкина моста на правом берегу длиной около 1 200 метров. На пересечении Лиговского проспекта и набережной Обводного канала находится Крестовоздвиженский собор, один из старейших в городе. Первоначально он был построен как небольшая церковь в честь Рождества Иоанна Крестителя. В 1731 году это здание сгорело, и на его месте была построена часовня, а затем и весь собор. Свой нынешний вид она приобрела в 1850-х годах.
Рецензии
В начале набережной на нечетной стороне находятся Хлебные амбары, которые когда-то сдавались в аренду торговцам хлебом. Первоначально их было больше, но после Великой войны некоторые из них были снесены. Канал пересекают 15 автомобильных мостов, два железнодорожных моста и шесть пешеходных мостов. Большинство из них выглядят просто и аскетично. Самый известный мост на Кольцевом канале – Боровский мост. Он знаменит тем, что именно в этом месте самоубийцы прыгают в канал. В некоторые годы возле него стояли полицейские, чтобы следить за тем, чтобы люди не подходили слишком близко к краю моста.Как добраться Всего через Обводный канал перекинут 21 мост, два из которых – железнодорожные. Некоторые из них предназначены для пешеходов, но большинство сейчас используются автотранспортом. С момента постройки все мосты несколько раз перестраивались и расширялись, чтобы соответствовать требованиям современной жизни. Большинство мостов не отличаются особой изысканностью, выглядят просто и аскетично. Единственным исключением является
Читайте далее: