Канал Грибоедова в Санкт-Петербурге: история и характеристики
Длина канала Грибоедова составляет 5,1 км. Водный путь соединяет реку Мойку у Марсова поля с рекой Фонтанкой выше Большого Калинкина моста. Ширина русла достигает 32 метров, а максимальная глубина составляет 3,5 метра. Средний расход воды в канале варьируется от 3,1 до 3,4 м³/с.
История формирования водного пути
Прототипом нынешнего канала служила река Кривуша (также известная как Глухая речка), протекавшая через болотистую местность между Конюшенной площадью и площадью Искусств. В 1739 году ее исток соединили с Мойкой. Территория вдоль русла начала активно застраиваться в 1737 году, когда здесь стали выдавать участки служащим морского ведомства. При строительстве домов из лесов вырубали деревья, но царский указ запрещал использование дуба, клёна и липы: эти породы полагалось пересаживать в сады.
Проект по созданию канала для защиты города от наводнений представил инженер И. М. Голенищев-Кутузов в 1764 году. Строительство гранитного укрепления берегов продолжалось почти 15 лет. В эпоху Екатерины II водную артерию называли Екатерининским каналом. Современное имя канал получил в 1923 году. Его назвали в честь драматурга Александра Сергеевича Грибоедова, который проживал в доме № 104 на этой набережной с 1816 по 1818 годы. Существует легенда, приписывающая название инженеру К. Д. Грибоедову, занимавшемуся благоустройством канала, но специалисты по топонимике опровергают эту версию.
Техническое состояние набережных менялось десятилетиями. В 1954–1956 годах участок от Мойки до Итальянской улицы облицевали гранитом. В 2013–2014 годах ремонтировали отрезок от Казанского до Банковского моста. На некоторых участках, например ниже Казанского моста на левом берегу, сохранился исторический тип облицовки: гранит в нижней части и плитчатый известняк выше уровня воды.
Архитектурное наследие и «Семимостье»
Через канал переброшено 21 мост. Банковский мост выделяется скульптурами грифонов, чьи пасти сжимают металлические цепи подвесной конструкции. По легенде, эти существа охраняли золото Ассигнационного банка. Львиный мост представляет собой висячий пешеходный путь, где цепи протянуты сквозь каменные скульптуры львов. Казанский мост является самым оживленным из-за пересечения с Невским проспектом.
Особое место в географии канала занимает «Семимостье». Это точка пересечения канала Грибоедова и Крюкова канала, где можно увидеть семь мостов одновременно. Если стоять правильно, взгляд охватывает Пикалов мост, Смежный, Могилевский, Кашинский, Торговый, Старо-Никольский и Ново-Никольский мосты. Существует городское поверье: если загадать желание, увидев все семь объектов, оно исполнится.
Вдоль воды сосредоточены крупнейшие памятники города. Храм Спаса на Крови возведен в неорусском стиле на месте смертельного ранения императора Александра II в 1881 году. Его высота составляет 81 метр, а площадь мозаичных фасадов достигает 400 квадратных метров. Рядом расположен Казанский собор с грандиозной колоннадой, напоминающей архитектуру собора Святого Петра в Ватикане.
Другие значимые объекты набережной:
-
Корпус Бенуа Русского музея, где проходят выставки современного искусства;
-
Дом книги (здание компании «Зингер») с его знаменитой башней и стеклянным глобусом;
-
Николо-Богоявленский собор, тесно связанный с историей российского флота.
Атмосфера и прогулки по набережной
Набережная канала Грибоедова остается культурным центром Петербурга. Здесь можно встретить уличных музыкантов: джазовых исполнителей, скрипачей или гитаристов. Акустика мест позволяет звукам музыки не смешиваться в какофонию. Для любителей классической культуры открыты такие места, как арткафе «Бродячая собака», ставшее центром жизни Серебряного века.
Для осмотра достопримечательностей с воды работают прогулочные катера. Причалы расположены вблизи Казанского моста и станции метро «Невский проспект». Водная экскурсия позволяет рассмотреть гранитные стенки и изящную архитектуру фасадов, которые со стороны канала выглядят особенно эффектно. Пешеходная часть набережной оборудована гранитными плитами шириной от 1 до 2,5 метра, а перила представляют собой металлические решетки с кованым поручнем.